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武漢知仁測控科技有限公司

知仁測控科技(查看)-電磁誘導(dǎo)尺 ZR-EIR-100

武漢知仁測控科技有限公司

  • 主營產(chǎn)品:行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號國際企業(yè)中心5棟4層
咨詢熱線: 18062636904
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信息詳情
武漢知仁測控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢,是一家以移動搬運設(shè)備位置檢測儀表為主導(dǎo),以節(jié)能智能無人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè);擁有電磁誘導(dǎo)尺位移檢測設(shè)備,卸料車與天車無人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場堆取料機智能化作業(yè)系統(tǒng),產(chǎn)品廣泛運用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效,智能制造與改造項目中。

n  性能指標(biāo):

2  測量精度:≤5mm,分辨率:2mm,測量范圍:1000米;

2  工作溫度:-20℃— +70℃,

2  非接觸間隙:250mm±50mm,左右偏擺容差:±50mm;

2  通信誤碼率:<10-7;

2  刷新速度:35HZ;適應(yīng)速度:≤350M/min;

2  標(biāo)準(zhǔn)信號輸出:RS232/RS485,可擴展其它信號;

2  電磁誘導(dǎo)尺和電磁匹配器防護等級:IP67;

2  輸入電源:220VAC±10%;

2  功耗:地面電氣柜<100w  車載電氣柜<100;







產(chǎn)品名稱:永磁位移檢測儀            產(chǎn)品型號:ZIRN-PM-UNC  RTK差分原理:載波相位動態(tài)實時差分(Real-time kinematic)工作原理:在地面固定基礎(chǔ)上安裝基準(zhǔn)站機一臺,在移動設(shè)備上安裝一臺或者兩臺移動站機;基準(zhǔn)站和移動站上面的機同時接受同一時間、同一BDS發(fā)射的信號,基準(zhǔn)站所獲得的觀測值與已知位置信息進行比較后得到BDS差分修正值;然后將這個修正值通過通信方式(無線通信、光纖通信)及時傳輸給共識的流動站機,修正移動站BDS觀察值、從而得到經(jīng)差分修正后流動站較準(zhǔn)確的實時姿態(tài);






武漢知仁測控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢,是一家以移動搬運設(shè)備位置檢測儀表為主導(dǎo),以節(jié)能智能無人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè);擁有電磁誘導(dǎo)尺位移檢測設(shè)備,卸料車與天車無人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場堆取料機智能化作業(yè)系統(tǒng),產(chǎn)品廣泛運用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效,智能制造與改造項目中。


采用兩組接收線圈的感應(yīng)信號解調(diào)采樣查表處理方法與采用單組接收線圈的感應(yīng)信號解調(diào)采樣查表處理方法相比,二者相同之處是都需要對感應(yīng)信號進行濾波,以去除雜波,并將濾波后的感應(yīng)信號進行檢波,提取包絡(luò)線信號;不同之處是,采用兩組接收線圈的感應(yīng)信號解調(diào)采樣查表處理方法對處理后的感應(yīng)信號分別進行采樣后,并不是直接進行查表處理,而是將二者進行相比,求取比值,再根據(jù)比值進行查表,從而可得到一個交叉感應(yīng)周期內(nèi)的列車位置和速度信號。與多路接收信號疊加提高系統(tǒng)分辨率的方案相比,該方法擺脫了精度受限于接收線圈組數(shù)等因素的影響,在減小系統(tǒng)體積,增加系統(tǒng)可靠性的同時,大大提高了系統(tǒng)檢測精度。同時,該方案的采樣精度取決于標(biāo)定精度,一般精度可達到幾厘米甚至更高。

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